車(che)銑複合(hé)機 不僅(jǐn)提高了(le)工藝的(de)有效性(xìng)，由于零(ling)件在整(zheng)個加工(gōng)🈲過程中(zhong)隻有一(yi)次裝卡(ka)，加工的(de)精度更(geng)容易獲(huo)得保證(zheng)，同時大(dà)大縮短(duǎn)了生産(chan)過程鏈(liàn)。而且隻(zhi)需把加(jiā)工任務(wu)交給一(yī)個工作(zuò)崗位，這(zhe)樣不僅(jǐn)使生産(chǎn)管理和(hé)計劃調(diào)度簡化(hua)，而且透(tou)明度明(ming)顯提高(gāo)，無需複(fu)雜的🔞計(jì)劃系統(tong)就能夠(gòu)迅速解(jie)決所發(fā)生的事(shi)情并使(shi)之優化(huà)。工件越(yuè)複雜，它(tā)相對傳(chuan)統工序(xu)分散的(de)生産方(fang)法的優(yōu)勢就越(yue)明顯。此(cǐ)外，盡管(guan)完整加(jia)工機床(chuáng)的單台(tai)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼設備價(jia)格較高(gao)，但由于(yú)過程鏈(liàn)的縮短(duǎn)和設備(bèi)數量的(de)減少，車(che)間占地(di)面積和(he)設備維(wéi)護費用(yong)也随之(zhi)減少，從(cong)而降低(dī)了總體(ti)固定資(zi)産的投(tóu)資、生産(chan)運作和(hé)管理的(de)成本。