SZ550E高精度數控(kong)立車技術參數：
| 機(jī)型/規格 | SZ550E |
| 最大旋轉(zhuǎn)直徑 | mm | 800 |
| 最大切削直(zhí)徑 | mm | 780 |
| 最大切削高度(du) | mm | 610 |
| 三爪液壓夾頭 | inch | 15" |
| 主(zhǔ)軸轉速 | rpm | 50~2000 |
| 主軸軸承(chéng)直徑 | mm | 160 |
| 主軸鼻端 |
| A2-11 |
| 刀(dao)塔型式 |
| 卧式 |
| 刀具(jù)數量 | pcs | 10 |
| 刀具尺寸 | mm | □32,Ø50 |
| X軸(zhou)行程 | mm | 420 |
| Z軸行程 | mm | 620 |
| X軸快(kuai)速位移 | m/min | 20 |
| Z軸快速位(wei)移 | m/min | 20 |
| 主軸電機FANUC | kw | 18.5/22 |
| X軸伺(si)服電機FANUC | kw | 3 |
| Z軸伺服電(dian)機FANUC | kw | 4 |
| 液壓電機 | kw | 2.2 |
| 切削(xue)水泵電機 | kw | 1kw+3 |
| 機床外(wai)觀 長x寬 | mm | 3600×1800 |
| 機床高度(du) | mm | 3800 |
| 機床重量 | kg | 12500 |
| 總用電(dian)容量 | KVA | 45 |
SZ550E高精度數控(kòng)立車特性：
1.本機床(chuang)均采用高級鑄鐵(tie)及箱型結構設計(jì)制造而成，經适當(dang)退♍火處理，消除内(nei)應力，材質堅韌，加(jiā)上箱🙇🏻型結構設計(ji)，高剛性機體🈲結構(gou)，使本機具有足夠(gou)之剛性及強度，整(zheng)機展現耐重切削(xuē)能力及重現精度(du)高之特性。
2.底座與(yu)主軸箱爲一體式(shi)箱型結構，采用厚(hou)筋壁及多層💃筋壁(bì)✨設計，可有效抑制(zhi)熱變形，并能受靜(jing)、動态扭曲🆚及變形(xing)應力，确保床身高(gāo)剛性和高穩定。
3.立(li)柱采用蜂巢式對(dui)稱箱型結構，内部(bu)采用厚壁式筋條(tiao)及消除内應力圓(yuán)孔式筋條設計，可(ke)提供滑台在重切(qie)削時強大支撐力(lì)，确保床身高剛性(xìng)、高精度🔞的展現。
4.高(gāo)精度、高剛性之主(zhu)軸頭：本機采用FANUC大(dà)馬力主軸伺服馬(mǎ)達（功率18.5/22KW）。
5.主軸軸承(cheng)選用SKF NSK系列軸承，此(cǐ)軸承提供*之軸向(xiang)、徑向負荷🚶♀️，可确保(bǎo)長時間重切削，有(you)極jia精度、穩定性、低(di)摩擦、良好散⁉️熱性(xìng)及主軸支撐剛性(xìng)。
6.X/Z軸：采用FANUC交流伺服(fú)電機與大直徑滾(gun)珠螺杆 (精度C3級，采(cai)預拉方式，可消除(chú)熱膨脹，提高剛性(xing)) 直接傳動，無皮帶(dài)傳動🏃🏻之累積誤差(chà)，重複及定位精度(dù)精确，支撐用軸承(chéng)采用高🐉精度的斜(xié)角滾珠軸承。
7.X/Z軸采(cai)用高剛性、低摩擦(cā)系數之超重荷線(xian)性滑軌，能實現高(gao)速進給，更能降低(di)導軌磨損，延長機(jī)床精度。此種線性(xìng)滑軌摩擦系數小(xiǎo)，快速回應性高，可(kě)展現高加工精度(dù)要🔴求，亦可實現高(gao)負荷之切削。
8.潤滑(huá)系統：本機自動脫(tuō)壓式潤滑系統采(cai)集中給油，以💔先☀️進(jìn)脫壓間歇式供油(you)系統，以定時、定量(liang)、定壓、各别方式提(ti)供每個潤滑點适(shì)時、适量之給油，确(que)保每一潤滑位置(zhi)确實得到潤滑油(you)🐉，使機械長時間運(yùn)作無後顧之🆚憂。
全(quan)罩式钣金：在現今(jīn)環境保護及對操(cao)作人員安全考慮(lü)的強烈要求下，對(dui)钣金設計着重于(yu)外觀美、環保及合(hé)乎人體🐕工學。全密(mi)🚶封式钣金設計，*防(fáng)止切削液及切削(xue)屑飛濺于機❌床外(wai)，使機床的周圍保(bǎo)持幹淨。且在機床(chuang)兩側都有切削液(yè)沖洗底床的設計(jì)，使切削屑盡可能(neng)不滞留底床上。
SZ1200ATC數控(kòng)立式車床
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