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蘇州數控(kong)立車的結(jie)構特點及(jí)應用途徑(jing)你了解嗎(ma)？

發布日期(qi)：2025-12-08 浏覽次數(shu)：1012

　　是目前使(shǐ)用較爲廣(guǎng)泛的數控(kòng)機床之一(yī)。它主要用(yòng)♉于♈軸類零(ling)件或盤類(lei)零件的内(nèi)外圓柱面(miàn)、任意錐角(jiǎo)的内外圓(yuan)錐面、複雜(za)回轉内外(wai)曲面和圓(yuán)柱、圓錐螺(luó)紋等切削(xue)加工，數控(kòng)立式車床(chuang)電話，并能(neng)進行切槽(cáo)、鑽孔、擴孔(kong)、鉸孔及镗(tang)孔等。

　　2.底座(zuò)與主軸箱(xiang)爲一體式(shi)箱型結構(gòu)，采用厚筋(jin)壁及多層(ceng)筋壁🤩設計(ji)，可有效抑(yi)制熱變形(xing)，并能受靜(jing)、動态扭曲(qǔ)☁️及變形應(ying)力，确保床(chuáng)身高剛性(xìng)和高穩定(ding)。

　　3.立柱采用(yòng)蜂巢式對(duì)稱箱型結(jie)構，内部采(cai)用厚壁式(shi)筋條及‼️消(xiāo)除内應力(li)圓孔式筋(jin)條設計，可(ke)提供滑台(tái)在重切削(xue)時強大支(zhī)撐力，确保(bao)床身高剛(gāng)性、高精度(du)的展現。

　　6.X/Z軸：采用(yong)FANUC交流伺服(fú)電機與大(da)直徑滾珠(zhu)絲杠(精度(dù)C3級，采預拉(la)🈲方💃式，可消(xiao)除熱膨脹(zhàng)，提高剛性(xing))直接傳動(dòng)，無皮帶傳(chuán)動🍉之累積(jī)誤差，重複(fú)及定位精(jīng)度精确，支(zhi)撐用軸承(chéng)采用高精(jing)度的斜角(jiǎo)滾珠軸承(chéng)。

　　7.X/Z軸采用高(gao)剛性、低摩(mo)擦系數之(zhi)超重荷線(xiàn)性滑軌，能(neng)實現高速(su)進給，更能(neng)降低導軌(gui)磨損，延長(zhang)機床精度(du)。此種☂️線性(xing)👌滑軌🏃🏻‍♂️摩擦(ca)系數🥰小，快(kuài)速回應性(xìng)高，可展現(xian)高加工精(jing)度要求，亦(yi)可實現高(gao)負荷之切(qiē)削。

　　9.全罩(zhao)式钣金：在(zài)現今環境(jìng)保護及對(duì)操作人員(yuán)安全考慮(lǜ)的♋強烈要(yào)求下，對钣(bǎn)金設計着(zhe)重于外觀(guān)美、環保及(jí)合乎⁉️人體(tǐ)工學。全密(mì)封式钣金(jīn)設計，防止(zhi)切削液及(ji)切削屑飛(fei)濺于機床(chuang)外，使機床(chuang)的周圍保(bao)持幹淨。且(qiě)在機床兩(liǎng)側都有切(qiē)削液♌沖洗(xi)底床的設(she)計，使切削(xuē)屑盡可✏️能(neng)不滞留底(dǐ)床上。

　　蘇州(zhou)數控立車(che) 是按照事(shi)先編制好(hao)的加工程(cheng)序，自動地(di)對被加工(gong)零件進行(hang)加工。我們(men)把零件的(de)加工工藝(yì)路線、工藝(yi)🈲參數、刀具(jù)的運動軌(guǐ)迹、位移量(liang)、切削參數(shù)以及輔助(zhu)功能，按🆚照(zhao)數控機床(chuáng)規定的指(zhi)令代碼及(jí)程序格式(shi)編寫成加(jiā)工程序單(dan)，再把這程(cheng)序單中的(de)🧡内容記錄(lu)在控制介(jiè)質上，然後(hòu)輸入到數(shù)控機床的(de)數控裝置(zhì)中，從而指(zhǐ)揮機🐇床加(jia)工零件。