三衆立式車(chē)床操作過程(chéng)應注意哪些(xie)？
發布日期：2025-12-08 浏(liu)覽次數：1233
該(gāi)款機床當屬(shǔ)此系列機型(xíng)中小的一款(kuǎn)機型，采用全(quán)新設計理念(niàn)，更便于操作(zuo)及細節維護(hu)，對應主軸有(you)刀❗架，卡盤承(cheng)☁️載量大，用☂️于(yú)加工質量較(jiào)大的盤類零(líng)件，是一種變(biàn)型機床，相當(dāng)于㊙️由兩台數(shu)控卡盤立式(shì)車床組合到(dào)一起。雙主軸(zhou)可分别加工(gong)一種工件的(de)正反兩面，完(wan)成全部工序(xu)，或兩主軸分(fen)别加工兩個(ge)工件，還可以(yǐ)組成對稱，立(li)柱可有副導(dǎo)軌，各🈲主軸爲(wei)軸控制👣。
車削(xuē)時，中滑闆手(shou)柄的退刀和(hé)開合螺母起(qǐ)閘的動作要(yào)迅速✂️、準确、協(xie)調，以保證刀(dāo)尖到槽中退(tuì)刀，立柱🈚結構(gòu)采用整體鑄(zhu)造⛱️結構，和橫(heng)梁合爲一體(tǐ)，具有足夠的(de)剛度，實現很(hěn)高的🔴縱向幾(jǐ)何和數控精(jīng)度，具有🔆很高(gao)的回轉精度(dù)和動态剛性(xing)。
三衆立式車(che)床采用高級(jí)鑄鐵及箱型(xíng)結構設計制(zhi)造而成，經适(shì)當退火處理(li)，消除内應力(li)，材質堅韌，加(jia)上箱型結㊙️構(gòu)設計，高剛性(xing)機體結構，使(shi)本機具有足(zú)夠之剛性及(jí)強度，整機展(zhǎn)現耐重切削(xue)能力及重現(xian)精度高之特(te)性。三衆立式(shi)車床
是現在(zai)所有機械行(hang)業生産制造(zào)過程中*的重(zhong)要機械設備(bei)🐅，這主要是因(yīn)爲立式車床(chuang)可以有效對(dui)圓錐面、溝槽(cao)、内外圓柱體(tǐ)、倒角進行加(jia)工，而且操作(zuo)起來方便。
立(lì)式車床和普(pu)通車床的主(zhu)要區别就在(zài)于它的主軸(zhou)是垂✊直的，比(bi)普通車床更(gèng)适合用來加(jiā)工一些直徑(jing)大長度💛短的(de)重型零件。但(dàn)是立式車床(chuang)在操作的過(guò)程中有很多(duo)👌需要注意的(de)事🎯項，操作時(shí)需要注意哪(nǎ)些事項？
操作(zuo)立式車床過(guo)程應注意：
1、 工(gōng)件的毛面不(bú)準直接安置(zhì)在工作台面(miàn)上，應用墊鐵(tie)💞或📱螺旋頂支(zhī)承;嚴禁利用(yòng)工作台面進(jin)行其他作業(ye) 如👣用錘擊校(xiao)📱正工件、焊接(jiē)工件等等。
2、 找(zhao)正工件時隻(zhi)能點動工作(zuo)台低速回轉(zhuǎn)找正，不準高(gao)速找正👈。
3、 開停(tíng)工作台時，工(gōng)作台開停手(shǒu)把隻能用手(shou)扳動，嚴禁用(yòng)腳蹬。
4、 工作台(tái)轉動時不準(zhun)幹做橫梁升(shēng)降和刀架快(kuai)速移動🧡。
5、 移動(dong)橫梁時須先(xiān)松開夾緊裝(zhuāng)置，移動完畢(bi)應立即夾緊(jǐn)。橫梁每次下(xià)降後，應其上(shàng)升少許，以消(xiao)除絲杠、螺母(mǔ)🐅間隙。
SZ1200ATC數控立式(shì)車床